核心提示：截至昨晚，城区四环内10万余根路灯杆更换了“身份证”，原来的普通黄胶纸标识变成了“电子身份证”。今后，四环路内的灯杆将实现电子化报修，不再沿用原来巡视结束后、填写纸质说明的工作模式，由此提高了路灯问题的处置效率，提高了亮灯率。　　（厦门达贝交通道路照明）截至昨晚，城区四环内10万余根路灯杆更换了“身份证”，原来的普通黄胶纸标识变成了“电子身份证”。今后，四环路内的灯杆将实现电子化报修，不再沿用原来巡视结束后、填写纸质说明的工作模式，由此提高了路灯问题的处置效率，提高了亮灯率。   　　据了解，路灯“电子身份证”采用PVC(聚氯乙烯)板制成，防水效果好，耐老化寿命长。以黄底黑字标明每根灯杆的编号、所属位置以及报修电话，如“德胜门内大街××号杆”。一般道路，“电子身份证”安装的高度距地面2.2米左右，有些小区路灯杆较矮，安装位置也会相应降低。   　　北京城市照明管理中心相关负责人介绍，作为城市照明运行管理系统的一部分，路灯新“身份证”内含电子芯片，一杆一“证”，收录每根灯杆的基础信息。路灯巡修车辆行驶时，通过车载发射机对路边灯杆发射识别信号，“证”内芯片收到信号后返回确认信号，瞬间就可在巡修人员手持PDA(“掌上电脑”)终端上显示灯杆编号信息、所处区域、所属道路、上级电源、灯具功率、生产厂家等相关信息。   　　据悉，目前城市照明运行管理系统仍处于调试建设阶段，建成后将提高路灯检修效率。巡检中一旦发现路灯出现问题，可通过手持PDA对“电子身份证”进行扫描，并用PDA对现场情况拍照，配合文字描述实时反馈给后台管理系统，实现电子化报修，不再沿用原来巡视结束后填写纸质说明的工作模式，由此提高路灯问题处置效率和亮灯率。   　　灯杆作为市政设施的一部分，新“身份证”上标注的信息，还能在一定程度上起到“路标”的作用，帮助市民及外地游客准确定位。据悉，2014年底，城六区的16万多根路灯杆将全部推广使用电子“身份证”。