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机械立体停车位受力分析(室内基础)
--来源:本站  日期:2015-12-08 15:20:13      阅读次数: 1469

机械立体停车位受力分析(室内基础)

如下图所示,机械立体停车位自重,车重

 
 


1停车状态

1压力计算:


当车位处于停车(静态)状态,轻轨受到只有静载荷,假设静载荷全部作用到3块间距为0.36m垫板上(下图),轻轨理论重量为30.1kg/m,此时轻轨及垫板自重。轻轨下边缘宽度为0.108m,图中虚线为垫板及轻轨下地板受力区域。

 

此时,垫板及轨道面积为:

垫板及轨道受到的静载荷为:

 

 

垫板及轨道受到的压力为:

此时,作用到垫板及轨道下虚线内地板面积为:


地板受到的压力为:

2)倾覆力矩计算:

假设车位对地板倾覆力矩作用到轻轨下4块间隔为0.36m垫板上,此时地板的

面积为:

此时,车位对地板面积范围的倾覆力矩为:

 

 

则,每平方米地板的倾覆力矩大小为:

 
 


2上、下车状态

1压力计算:

当车位处于上、下(动态)状态,即车台板处于上升、下降状态,静载荷与动载荷共同作用到轻轨上,假设此时轻轨受到的载荷全部作用到3块间距0.36m垫板上(上图),此时轻轨及垫板自重,车台板上升行程为,用时,假设加速时间为,台板自重,则轻轨受到的动载荷为:

此时,垫板及轨道面积为:

垫板及轨道受到的载荷为静载荷与动载荷之和:

垫板及轨道受到的压力为:

 

作用到垫板及轨道下虚线内地板面积为:

地板受到的压力为:

2倾覆力矩计算:

假设车位对地板倾覆力矩作用到轻轨下4块垫板上,此时地板的面积为:

此时,车位对地板面积范围的倾覆力矩为:

则,每平方米地板的倾覆力矩大小为:

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